根據(jù)民航局的最新要求飛行程序設計不作強制性要求（具體參照各地區(qū)管理局辦法細則執(zhí)行），就停機坪場道施工圖設計而論，其主要包含總圖工程、飛行區(qū)工程、助航燈光工程、給排水、消防工程、鋪助設施工程這五大部分。
直升機坪設計資質(zhì)不同于普通工業(yè)與民用設計資質(zhì)，須具備民航專業(yè)工程設計企業(yè)資質(zhì)單位出具的圖紙方具有合法性。
由于功能需要，大部分停機坪需要全天候24小時處于備用狀態(tài)，特別是醫(yī)院等納入應急救援保障體系的停機坪。
為了保證夜間的正常使用，直升機停機坪應設置泛光照明，還應設置接地離地區(qū)邊界燈、近進起飛區(qū)邊界燈、航空障礙燈等。
當停機坪為圓形時，周邊燈不應小于8個；當停機坪為矩形或方形時，則其任何一邊的邊界燈不少于5個，上述周邊燈的間距均不應大干3米。導航燈應設在停機坪的兩個方向．每個方向不少于5個，其間距可為0.4米-0.6米，泛光燈設在停機坪與導航燈相反方向。
對于影響進出空域內(nèi)的障礙物，也應設置航空障礙燈。照明電源應為消防回路。單獨設置時應考慮4小時連續(xù)供電。
